橋接模式：在一個(gè)軟件系統(tǒng)中，有的類型由于自身的邏輯而發(fā)生了二維或多個(gè)維度的變化，那么如何應(yīng)對這種“多維變化”呢？這就是使用橋接模式的地方 - 將抽象與其實(shí)現(xiàn)分開php高級程序設(shè)計(jì)_模式,框架與測試，以便它們可以獨(dú)立更改。

UML類圖：

人物介紹：

() 作用：抽象給定定義并持有對實(shí)現(xiàn)對象的引用。

修改()角色：擴(kuò)展抽象角色php高級程序設(shè)計(jì)_模式,框架與測試，改變和修改父類對的定義。

() 角色：該角色給出了實(shí)現(xiàn)角色的接口，但不給出具體的實(shí)現(xiàn)。需要指出的是網(wǎng)站模板，這個(gè)接口不一定和抽象角色的接口定義一樣，其實(shí)兩個(gè)接口可以有很大的不同。

具體實(shí)現(xiàn)（Bus）角色：該角色給出實(shí)現(xiàn)角色接口的具體實(shí)現(xiàn)。

代碼反映：

icar->Run();
        echo :在高速公路上。;
    }
}
/**鄉(xiāng)村街道
 * Class Street
 */
class Street extends AbstractRoad
{
    function Run()
    {
        $this->icar->Run();
        echo :在鄉(xiāng)村街道上。;
    }
}
/**抽象汽車接口
 * Interface ICar
 */
interface ICar
{
    function Run();
}
/**吉普車
 * Class Jeep
 */
class Jeep implements ICar
{
    function Run()
    {
        echo 吉普車跑;
    }
}
/**小汽車
 * Class Car
 */
class Car implements ICar
{
    function Run()
    {
        echo 小汽車跑;
    }
}

測試代碼：

/------------------------橋接模式測試代碼------------------
require_once ./Bridge/Bridge.php;
$speedRoad=new SpeedRoad();
$speedRoad->icar=new Car();
$speedRoad->Run();
echo 

; $=新（）；$->icar=new Jeep(); $->運(yùn)行（）；

適用場景：

1. 如果系統(tǒng)需要在組件的抽象角色和具體角色之間增加更多靈活性，請避免在兩個(gè)級別之間創(chuàng)建靜態(tài)鏈接。

2. 設(shè)計(jì)要求對實(shí)現(xiàn)角色的任何更改都不應(yīng)影響客戶端網(wǎng)站建設(shè)，或者對實(shí)現(xiàn)角色的更改對客戶端是完全透明的。

3.一個(gè)組件有多個(gè)抽象角色和實(shí)現(xiàn)角色，系統(tǒng)需要它們之間的動(dòng)態(tài)耦合。

4. 雖然在系統(tǒng)中使用繼承沒有問題，但由于抽象角色和具體角色需要獨(dú)立更改，因此設(shè)計(jì)要求兩者都獨(dú)立管理。